Az elektromosautó-töltés első látásra egyszerű folyamat: a jármű csatlakozik, a töltés elindul, majd valamikor befejeződik. Üzemeltetői nézőpontból azonban minden töltés egy hosszabb eseménylánc. Tudni kell, melyik berendezés elérhető, ki kezdeményezte a műveletet, mennyi energia került átadásra, és mi legyen az eredmény helye az elszámolási vagy vállalati folyamatban.
A szabványos kapcsolat csökkenti a gyártói kötöttséget
Az OCPP 1.6-J széles körben alkalmazott kommunikációs protokoll a töltőberendezések és a központi felügyeleti rendszerek között. Szabványos üzeneteket biztosít többek között az állapotjelentéshez, a töltési tranzakciókhoz, a mérőértékekhez, az azonosításhoz és bizonyos távoli műveletekhez.
A szabvány támogatása önmagában még nem garantál teljes interoperabilitást. A gyártói megvalósítások, a konfigurációk és a támogatott funkciók eltérhetnek, ezért minden új töltőtípust ellenőrzött kompatibilitási vizsgálattal érdemes bevonni.
A kapcsolat a teljes töltési életciklust követi
A töltő és a felügyeleti oldal közötti kommunikáció nem egyetlen rövid lekérdezés. A berendezés bejelentkezik, rendszeresen állapotot közöl, kezeli az azonosítási kérést, jelzi a tranzakció kezdetét, mérési adatokat küld, majd lezárja a folyamatot. A platformnak ezt összefüggő életciklusként kell értelmeznie.
Az integrációs réteg védi az üzleti rendszert a protokoll részleteitől
Egy jól elhatárolt edge vagy integrációs réteg a töltő szabványos üzeneteit a vállalati platform számára egységes eseményekké alakíthatja. Így a számlázásnak, az energiafelügyeletnek vagy az ügyfélkezelésnek nem kell a töltőprotokoll minden részletét ismernie.
A két oldal felelőssége tisztán elválasztható: a protokollréteg a kapcsolatot és az üzenetek helyes kezelését biztosítja, az üzleti platform pedig a jogosultságot, tarifát, foglalást, elszámolást és riportálást kezeli. Ez a szereposztás megkönnyíti a későbbi bővítést és a különböző gyártók eszközeinek bevonását.
Hálózati kieséskor is rendezett állapot kell
A töltési helyszín és a központi platform közötti kapcsolat időszakosan megszakadhat. A biztonságos működéshez előre meg kell határozni, hogy ilyenkor indítható-e új töltés, hogyan történik az azonosítás, mely adatok tárolódnak helyben, és miként kerülnek továbbításra a kapcsolat helyreállása után.
A cél nem csupán az adatvesztés elkerülése. A tranzakció sorrendjének, időbélyegeinek és mérési láncának is ellenőrizhetőnek kell maradnia, különösen akkor, ha az adatok elszámolás alapjául szolgálnak.
Azonosítás és jogosultság
Az RFID vagy más azonosítási mód csak az első lépés. A rendszernek össze kell kapcsolnia az azonosítót a használati jogosultsággal, az ügyféllel vagy szervezettel, az alkalmazható tarifával és az esetleges korlátozásokkal. A válasznak gyorsnak kell lennie, miközben a jogosultsági döntés naplózható és visszakövethető marad.
A töltő az energiarendszer része
Több töltő egyidejű működése jelentős telephelyi teljesítményigényt okozhat. Az EV-töltés ezért nem választható el az energiafelügyelettől. A rendelkezésre álló kapacitás, az épület egyéb fogyasztói, a helyi termelés és az energiatárolás együtt határozhatják meg, mekkora teljesítmény osztható ki biztonságosan.
Az intelligens teljesítményelosztás célja nem egyszerűen a korlátozás, hanem a telephelyi kapacitás jobb kihasználása úgy, hogy közben a felhasználói igények és az üzemeltetési prioritások is érvényesülnek.
Döntési ellenőrzőlista
- Mely OCPP-verziót és funkciókört támogatja ténylegesen a töltő?
- Hogyan kapcsolódik a töltési tranzakció a felhasználóhoz és a tarifához?
- Mi történik kommunikációs kiesés vagy újraindítás esetén?
- Megmarad-e a mérési adatok sorrendje és visszakövethetősége?
- Elválik-e a protokollkezelés az üzleti és elszámolási logikától?
- Hogyan illeszkedik a töltés a telephely teljesítménygazdálkodásába?
- Dokumentált és tesztelt-e az új töltőtípus integrációja?
A töltési adat akkor érték, ha folyamatba kerül
Az OrigSmart szemléletében az EV-töltő a telephelyi eszköz-, energia- és üzleti folyamatok része. A szabványos kapcsolat lehetővé teszi a gyártófüggetlenebb integrációt, az egységes adatút pedig összekapcsolhatja a töltést a felhasználóval, az energiafelügyelettel és az elszámolással.
Beszéljünk az EV-töltési feladatról